Быстрый просмотр
215 911.47 ₽/шт
В корзину
Купить в 1 клик
Быстрый просмотр
77 669.97 ₽/шт
В корзину
Купить в 1 клик
Быстрый просмотр
39 207.53 ₽/шт
В корзину
Купить в 1 клик
Быстрый просмотр
23 740.83 ₽/шт
В корзину
Купить в 1 клик
Быстрый просмотр
45 926.98 ₽/шт
В корзину
Купить в 1 клик
Быстрый просмотр
286 385.08 ₽/шт
В корзину
Купить в 1 клик
Быстрый просмотр
125 586.33 ₽/шт
В корзину
Купить в 1 клик
Быстрый просмотр
182 481.20 ₽/шт
В корзину
Купить в 1 клик
Что есть в наличии
- Диаметр: Ду 50–300.
- Рабочее давление: 16 бар.
- Температура среды: до +425 °C в зависимости от модели.
- Присоединение: фланцевое (7).
- Корпус: AISI 304 (7).
- Управление: со штурвалом (7).
Как подобрать
- Диаметр Ду и давление: стальные задвижки рассчитаны на более высокие давления и температуры, чем чугунные.
- Присоединение: фланцевое или под приварку.
- Материал: углеродистая сталь для воды, пара и нефтепродуктов в пределах паспорта, нержавеющая сталь для агрессивных сред.
- Управление: штурвал, редуктор или электропривод.
Модели в наличии
| Модель | Цена, ₽ | В наличии, шт |
|---|---|---|
| Задвижка нерж 30нж41нж Ду50 Ру16 фл BRDHSB | 23 741 | 82 |
| Задвижка нерж 30нж41нж Ду80 Ру16 фл BRDHSB | 39 208 | 4 |
| Задвижка нерж 30нж41нж Ду100 Ру16 фл BRDHSB | 45 927 | 5 |
| Задвижка нерж 30нж41нж Ду150 Ру16 фл BRDHSB | 77 670 | 39 |
| Задвижка нерж 30нж41нж Ду200 Ру16 фл BRDHSB | 125 586 | 56 |
| Задвижка нерж 30нж41нж Ду250 Ру16 фл BRDHSB | 215 911 | 15 |
| Задвижка нерж 30нж41нж Ду300 Ру16 фл BRDHSB | 286 385 | 67 |
Частые вопросы
Какие диаметры есть в наличии?
От Ду 50 до Ду 300. Нужный размер выберите в фильтре или пришлите список, пришлём счёт.
Когда нужна стальная задвижка вместо чугунной?
Когда давление или температура выше, чем допускают чугунные модели: на паре, в теплосетях и промышленных трубопроводах.
Что означают буквы в обозначении задвижки?
Ч — чугун, с — углеродистая сталь, нж — нержавеющая сталь, р — обрезиненный клин, бр — уплотнение из латуни или бронзы.
Что значит «под электропривод»?
Задвижка готова к установке привода. Сам привод подбирается отдельно по крутящему моменту и напряжению.